["Сравнение мощности батареи

В настоящее время наиболее перспективными катодными материалами для литий-ионных аккумуляторов силового типа являются в основном модифицированный литий-марганат лития (LiMn2O4), литий-железо-фосфат (LiFePO4) и литий-никель-кобальт-марганцевый оксид (Li (Ni, Co, Mn) O2) тройного материала. , Никель-кобальт-манганатные тройные материалы, как правило, считаются трудными для того, чтобы стать основным потоком литий-ионных аккумуляторов силового типа для электромобилей из-за недостатка ресурсов кобальта и высокого содержания никеля и кобальта, а также колебаний цен, но могут быть связаны шпинели манганата. Литий смешивается в определенном диапазоне."]